Exceptionnel Vélo Peugeot de 1904

Rare et en excellent état

Année 1904 (visible dans un catalogue de l'époque voir photo)

Siglé "Peugeot frères" de chaque côté de la fourche

Cadre, fourches, garde boue en bois, marqué "Peugeot"

Jantes et rayons en métal, peinture d'origine rouge

Bandage roues contemporains (mousse)

Selle marquée Peugeot

Pignon fixe

Etat : Excellent, traces d'usages, voir photos

Dimensions (cm)

Poids (Kg) :

Prix sur demande

Location temporaire possible.

Vélo d'intérieur 1903 très rare et en excellent état.

Histoire : La Société Allemande Holzwarenfabrik Hildburghausen, fabriquait des produits en bois et particulièrement de Loisirs et de Sports (1890 rameurs d'intérieur, 1903 "Machine à vélo" (vélo d'intérieur...). Les derniers produits en bois ont été produits dans les années 1950.

Totalement opérationnel, le vélo d'intérieur est composé d'un socle en bois et d'une roue en fonte (50 cm, 27 kg), actionnée par 2 pédales.
Un système de frein réglable par vis papillon permet de gérer la résistance de pédalage.

Fabriquant : Holzwarenfabrik Aug. Schultze Hildburghausen, (Allemagne)

Période : 1905 circa

Matière : Bois, fonte, fer, cuir (selle)

Dimensions (cm) : longueur : 90 , largeur : 50, hauteur : 110

Roue : 50 cm de diamètre

Poids (kg) : 60 (roue 27 kg)

Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos

Location temporaire (exposition, aménagement...) possible.

Ref : VJ0340

Rare cyclorameur en bois (corps et roues) grande taille 130 cm

Grandes Roues en bois avec cerclage en fer.

Diamètre roues : avant : 37 - arrière : 55

Période : fin 19ème

Matière : Bois et fer

Dimensions (cm) : Longueur : 127, largeur : 61, hauteur : 69

Poids (kg) : 15

Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos

Prix, faire une offre.

Ref : VJ0261

Rare fauteuil roulant à 3 roues en bois et cerclage avec grand dossier en osier.

Histoire :  C'est en 1750 que les premiers fauteuils roulants  à trois roues pour la stabilité  sont apparus. La roue avant  orientable était dirigée par l'occupant grâce à un  long manche. Le constructeur de voitures pour enfants Eugène Vincent , développe son expertise en concevant et fabricant divers fauteuils roulants, pour malades et blessés. Il a également une version de fauteuils confortable pour la promenades de "la belle société" de l'époque.

Le fauteuil dispose de 3 roues en bois cerclées, la roue avant est orientable par un long manche. Diamètre roues arrières  72 cm

Le châssis tout en bois est suspendu.

Le large dossier su siège est en osier

Fabricant  : Eugène VINCENT - Paris

Période : début XXième

Le fauteuil dispose de la plaque constructeur en laiton : VINCENT Succ Paris

Matières : bois, fer, osier

Dimensions (cm) :  Longueur : 210 ; Hauteur : 103 ; Profondeur : 100

Poids : 40 kg env

Etat : Le fauteuil a été entièrement rénové et repeint dans les tons originaux (bleu, noir et bande rouge). L'osier du siège a quelques manquements. Se référer aux photos.

La roue avant et le manche de direction ont été remplacés.

Prix, faire une offre.

Ref : VJ0273

Jolie Poussette 2 places modulaires

Modularité astucieuse simple et rapide des 2 places assises :

• vis à vis
• dos à dos
• sens de la marche
• opposition à la marche.

Les bras se replient ; Maniabilité facile.

Roues à rayons en fer de 60 cm de diamètre

Fabrication Française

Plaque signalétique : "Manufacture de voitures d'enfant "Lux" Grenoble"

Effet "WAOUH" systématique.

Matières : bois, fer, simili cuir

Dimensions (cm) :  Longueur :  160 ; Hauteur :  80 ; Profondeur : 62

Poids : 20 kg

Etat : Bon  état (vu son ancienneté), revêtement siège craquelé, traces d'usage et d'ancienneté, se référer aux photos.

Prix, faire une offre.

Ref : VJ0270

Cyclorameur en bois Naether - début 20ème

Histoire : Ernst Albert Naether (1825-1894), était fabricant de chaises hautes et et landaus. Les cyclorameurs "Hollanders" ont été fabriqués jusqu'en 1950. Il  existant différents modèles dont des biplaces et des tandems.

Fabricant : Naether

Grandes Roues à bâton en fer avec cerclage en fer.

Diamètre roues : avant : 32 - arrière : 541

 Gravage  sur l'essieu d'une roue  : "NAETHER"

Période : 1920

Matière : Bois et fer

Dimensions (cm) : Longueur : 100, largeur : 51, hauteur : 72

Poids (kg) : 11

Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos

Prix, faire une offre.

Ref : VJ0260

Beau cyclorameur en bois avec siège en osier pivotant
Caractéristiques :

Siège en osier rembourré et pivotant

Mouvement : le levier et la biellette transmettent le mouvement à un vilebrequin sur l'axe des roues

   -> avantages : simplicité de construction; avance aussi bien en tirant qu'en poussant; marche avant ou marche arrière 

Couleur : gris et rouge

Matière bois et fer.

Dimensions (cm) : longueur : 70, largeur : 36, hauteur : 46

Poids (kg) : 5

Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos

Ref : VJ0215

Rare Cyclorameur Galiote

 Mouvement : propulsion par roue à rochets, permettant 

Dimensions (cm) : longueur : , largeur : , hauteur : 

Poids (kg) : 

Etat : bon état, traces d'usages, se référer aux photos

Nous contacter pour achat 

Ref : VJ0256

0Bel Auto-kiff - cyclorameur de 86 cm

Histoire :  L'Auto -skiff a été breveté le 30 juillet 1921. L'Auto-skiff  (en forme bateau) existait en 4 dimensions (76,86, 96, 106). La traction sur la corde permet d'agir sur l'essieu arrière et faire avancer le cyclorameur. La roue à cliquet et le ressort assurent le rappel de la corde.

Le siège est coulissant pour accompagner le va et vient de la corde. Les pieds du pilote agissent directement que l'essieu avant pour la direction de l'Auto-skiff.

Son logo a été dessiné par le célèbre illustrateur Francisque Poulbot.

L'Auto-skiff est fonctionnel et les roues sont en bon état

Marque : M F A (Manufacture Française d'Ameublement)

Modèle : Auto-skiff de 86 cm

Matière : bois et métal

Période : 1920 env

Dimensions (cm) : longueur :86, largeur :40, hauteur 20

Poids (kg) : 3,2

Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos

Ref : VJ0148

Bel Auto-kiff - cyclorameur de 76 cm rare dans cette dimension

Histoire :  L'Auto -skiff a été breveté le 30 juillet 1921. L'Auto-skiff  (en forme bateau) existait en 4 dimensions (76,86, 96, 106). La traction sur la corde permet d'agir sur l'essieu arrière et faire avancer le cyclorameur. La roue à cliquet et le ressort assurent le rappel de la corde. Le siège est coulissant pour accompagner le va et vient de la corde. Les pieds du pilote agissent directement que l'essieu avant pour la direction de l'Auto-skiff.

Son logo a été dessiné par le célèbre illustrateur Francisque Poulbot.

L'Auto-skiff est fonctionnel et les roues sont en bon état

Marque : M F A (Manufacture Française d'Ameublement)

Modèle : Auto-skiff de 76 cm

Matière : bois et métal

Période : 1920 env

Fourniture d'une copie de la revue "Le petit inventeur de 1924, contenant une description pour la réalisation d'un autoskiff.

Dimensions (cm) : longueur : 76, largeur : 37, hauteur 20

Poids (kg) : 4

Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos

 
Ref : VJ0259

Bike boat

(Pédalo gonflable,)

Rare Toys sous-marin Unda-Wunda avec sa boîte

Histoire : Sutcliffe Pressings LTD était un fabricant de jouets en métal de renommée mondiale de 1885 jusqu'à sa disparition en 1984. Le modèle

Unda - Wunda a été le premier sous-marin produit par Sutcliffe Pressings LTD à partir de 1934. À l'origine en gris et rouge, il existe aussi en jaune.

Marque : Sutcliffe

Modèle : Unda-Wunda

Origine : Angleterre

Type : mécanique manuel

Matière : métal

Couleur : bleu

Période : 1950-1959

Il fonctionne et est livré avec :

• Sa boite d'origine (voir photos)
• La clé (1)
• le bouchon (1)

  Dimensions (cm) : 

   - Boite : 26 x 10 x 6

   - Sous-marin : 25 x 10 x 5.5

Etat : Bon état quelques avec traces d'usage; la boite en carton est usée, se référer aux photos

Ref : VJ0134

Beau garde-boue ancien en bois pour bicyclette

Sur tout le long des cotés, le garde-boue est percé de  petits trous pour y fixer un filet de protection type garde-jupe. 

Couleur : bois :

Pour bicyclette avec roue de 700

La largeur du bois : 5,5 cm

Matière : Bois et métal

Dimensions totales(cm) :  Hauteur : 35 ; Longueur : 73 ;  largeur : 7

Poids (Kg) : 0,35

Etat : traces d'usage, se référer aux photos

Note : Nous disposons également (non compris) d'une paire de roues en bois; nous contacter

Ref : VJ0274