Draisienne réplique de 1917
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Prix final
Vélocipède à pédale "Michaux" de 1869
Histoire : Pierre Michaux, serrurier et réparateur de draisiennes, a été l’un des inventeurs des pédales. Il avait son atelier au 27 rue Goujon à Paris.
Il dispose de la plaque de cadre constructeur : "MICHAUX & CIE - BTES SGDG 27 rue Jean Goujon PARIS"
Son numéro de série 1169 est gravé sur 7 éléments.
Les roues sont en bois cerclées de fer.
Le cadre droit est en fer forgé.
Il dispose de :
« Moustache » : repose pieds pour les descente il n'y a avait pas encore de roue libre
« Glands » sur les pédales afin qu'elles soient toujours à l'horizontal
Frein : à patin + lame ressort sur la roue arrière actionné par rotation des poignées
Selle : amortie sur plaque ressort
Peinture : noir avec liseré rouge d’origine (essentiellement) sur les roues
Fabricant : Michaux et Compagnie
Année : 1869
Dimensions (cm) : Longueur 175 ; Hauteur 127 ; Poids 32 Kg
Roue avant : 95.5 cm (16 rais) ; Roue arrière : 80 cm (14 rais)
Poids (kg) : 27
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Grand Bi 'Hillmann Herbert Cooper"
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Prix final
Pliante Militaire Capitaine Gérard
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Prix final, frais de port offerts dans certains pays
Frais de port offerts dans les pays suivants: Albanie, Andorre, Autriche, Bélarus, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Chypre, Serbie-et-Monténégro, Suisse , Allemagne, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, État de la Cité du Vatican, Finlande, France, Géorgie, Gibraltar, Grèce, Hongrie, Îles Féroé, Irlande, Islande, Italie, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Montserrat, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Saint-Marin, Slovaquie, Slovénie, Suède, Svalbard et Île Jan Mayen, Turquie, Ukraine
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Acatène Cleveland - 1905
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Peugeot vélo enfant en bois - 1904
Exceptionnel Vélo Peugeot de 1904
Rare et en excellent état
Année 1904 (visible dans un catalogue de l'époque voir photo)
Siglé "Peugeot frères" de chaque côté de la fourche
Cadre, fourches, garde boue en bois, marqué "Peugeot"
Jantes et rayons en métal, peinture d'origine rouge
Bandage roues contemporains (mousse)
Selle marquée Peugeot
Pignon fixe
Etat : Excellent, traces d'usages, voir photos
Dimensions (cm)
Poids (Kg) :
Prix sur demande
Location temporaire possible.
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Vélo d'Intérieur - 1905 très rare
Vélo d'intérieur 1903 très rare et en excellent état.
Histoire : La Société Allemande Holzwarenfabrik Hildburghausen, fabriquait des produits en bois et particulièrement de Loisirs et de Sports (1890 rameurs d'intérieur, 1903 "Machine à vélo" (vélo d'intérieur...). Les derniers produits en bois ont été produits dans les années 1950.
Totalement opérationnel, le vélo d'intérieur est composé d'un socle en bois et d'une roue en fonte (50 cm, 27 kg), actionnée par 2 pédales.
Un système de frein réglable par vis papillon permet de gérer la résistance de pédalage.
Fabriquant : Holzwarenfabrik Aug. Schultze Hildburghausen, (Allemagne)
Période : 1905 circa
Matière : Bois, fonte, fer, cuir (selle)
Dimensions (cm) : longueur : 90 , largeur : 50, hauteur : 110
Roue en fonte : 50 cm de diamètre
Poids (kg) : 60 kg (roue 27 kg)
Etat : très bon état, traces d'usages, se référer aux photos
Location temporaire (exposition, aménagement...) possible.
Ref : VJ0340
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- 60 kg
Hirondelle Rétrodirecte
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